Turbo Hybride competition Audi/Seat/Skoda/VW GT 17/23
Turbo Garrett
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  • Description

Préparation compétition turbo :
 
Turbo hybride vnt23 (turbo à géométrie variable avec partie du gt17 en échappement et gt23 côté compresseur)
 
Avec collecteur intégré et joints, conseillé au dessus de la 105 CH
 

Grosse roue coté admission(compresseur)  GT2359V - 729355-5003S - A6120960899 Mercedes AMG avec passage et équilibrage haute vitesse sur banc.
Partie échappement GT1749V(S2) - 742614-5003S - 038253016QV510 Cupra 163 ch. Grosse roue à l'admission avec passage et équilibrage haute vitesse sur banc.
Pression régulée  peut tenir sans problème 2.0 Bars
Pression Overboost peut prendre 2,2 à 2.3 Bars
Délai de fabrication : 5/6 jours